Toyota Aygo
Pendant près d’une décennie et demie de service sur deux générations, l’Aygo s’est avérée être une excellente voiture de démarrage pour Toyota.
Construit dans le cadre d’une coentreprise avec Peugeot et Citroën, ce modèle au style accrocheur et au prix modeste est devenu un élément populaire de la catégorie des citadines – en particulier sur le marché porteur de l’occasion, où la réputation de fiabilité et de transparence des concessionnaires de la marque ne lui a probablement fait aucun tort.
Avant de signer un accord avec PSA Peugeot-Citroën en 2001, Toyota n’avait pas construit de véritable citadine, préférant laisser les petits modèles nationaux à sa filiale Daihatsu.
Après le succès de la supermini Yaris, le projet B-Zero visait à répondre aux exigences des citadins européens. La première génération de l’Aygo et ses sœurs de marque française, la Citroën C1 et la Peugeot 107, ont été produites dans une nouvelle usine commune en République tchèque.
Le modèle a été lancé en 2005 et a reçu de subtils liftings, essentiellement cosmétiques, en 2009 et 2012. Il a été remplacé par une toute nouvelle version en 2014, qui, comme son prédécesseur, est restée une entreprise franco-japonaise, Citroën et Peugeot (cette fois avec la 108) lançant leurs propres variantes subtilement différentes.
Lorsque la deuxième génération est arrivée, elle s’est retrouvée dans une catégorie dont la taille avait considérablement augmenté. Des concurrentes telles que la Hyundai i10 et la Kia Picanto sont assez coriaces, mais ce sont la Skoda Citigo, la Volkswagen Up et la Seat Mii qui sont les challengers les plus coriaces, car elles ont montré que la qualité adulte n’est pas l’apanage des gros hatchbacks.
Même ainsi, la désirabilité reste un élément clé de l’image de l’Aygo, et Toyota a creusé profondément dans ce qu’elle imagine être « les formes franches et les formes » de la culture des jeunes japonais pour le style, qui distingue facilement l’Aygo de ceux qui l’entourent.
Le « plaisir de conduire » et la « facilité à tomber amoureux » font également partie des objectifs déclarés de la firme, ce qui devrait correspondre parfaitement à nos critères immuables en matière de petites voitures.
Toyota Aygo : avis sur la page 1 de 8
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