Totalement rétro ! Une brève histoire du VW Campervan

Le bon vieux camping-car VW est une icône. Qu’il soit ancien ou nouveau, on le trouve presque partout sur le globe. Leur forme est facilement et immédiatement reconnaissable. La plupart d’entre nous y ont été initiés dans les années 1960 et 1970. C’était l’époque de la contre-révolution culturelle, où les idées de liberté, de flower power et de mobilité allaient de pair. On les appelait « wagons hippies » et ils faisaient fureur parce qu’ils étaient économiques et assez grands pour accueillir une foule de personnes. En posséder un était comme une déclaration d’attitude. Les temps ont peut-être changé, mais pas le bon vieux camping-car VW.

Conception

La conception de base et la fabrication ont été conçues par la société Volkswagen à la fin des années 1940. Elles ont été introduites en Grande-Bretagne dans les années 1950. Bien qu’il y ait eu jusqu’à aujourd’hui six générations ou modèles, ce sont les types 1 et 2 dont tout le monde se souvient ou qu’on reconnaît avec nostalgie. Beaucoup de ces vieux fourgons roulent encore sur nos routes aujourd’hui et sont des classiques. Connus à l’origine sous le nom de Transporter, la plupart des anglophones les appellent Kombi ou Microbus. Ils ont été fabriqués en Allemagne jusqu’en 1970, mais la production a été transférée au Mexique jusqu’en 1994. Aux États-Unis, on les appelle Bus, alors qu’ici, en Grande-Bretagne, on les appelle Camper.

Favoris

De nombreux amateurs de camping-cars affirment que le Samba ou le Westphalia sont les meilleurs modèles produits par la société. En fait, le Westphalia a été conçu pour le tourisme en milieu alpin. Grâce à leurs caractéristiques de conception pratiques et à leur fabrication robuste, ils sont devenus un succès dans le monde entier auprès des personnes qui aiment voyager. À une époque, le camping-car VW était le mode de transport préféré des voyageurs australiens qui se rendaient en Europe par voie terrestre. Certains de ces vieux vans ont survécu plusieurs fois au voyage aller-retour.

Hier et aujourd’hui

Dans le passé, lorsque l’idée de voyager enflammait l’imagination des gens, mais que les voyages en mer ou en avion étaient beaucoup trop chers, le camping-car VW est apparu au bon moment. Non seulement ils étaient pratiques pour transporter de petits groupes de personnes, mais ils pouvaient facilement être utilisés pour tout type de voyage. Les voyages à l’intérieur du pays ou les week-ends sont moins chers et moins contraignants que les voyages à l’étranger.

Une famille pouvait vivre dans un VW sans avoir besoin d’hôtel pendant ses vacances annuelles. Il en est de même aujourd’hui. Il n’est pas si difficile ni si coûteux de modifier son van pour en faire une petite maison mobile équipée du strict nécessaire. En comparaison avec l’argent dépensé pour des vacances conventionnelles, des vacances en camping-car sont beaucoup moins chères. Les seuls frais fixes sont ceux de l’assurance camping-car exigée par les routes britanniques.

Dans tous les sens

Les voyages nationaux ou étrangers par voie terrestre sont préférables si vous pouvez emmener vos équipements avec vous. Plus besoin de réserver ou de chercher des hôtels. Les campings abondent. Vous n’êtes pas lié à un horaire. Vous pouvez profiter de la liberté de la route. La société Volkswagen a rendu service au monde entier lorsqu’elle a lancé son van. Non seulement ils étaient faciles à transformer en logements mobiles, mais ils ont incité de nombreuses personnes à rechercher d’autres types de voyages et de vacances. Bien que de nombreux autres constructeurs automobiles aient pris le train en marche depuis, c’est toujours au bon vieux VW que l’on pense en premier.

Ceci est une contribution de Take to the Road.