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Rivian se prépare aux tarifs et modifie sa chaîne logistique du R2 sedan, explique PDG

Impact potentiel des propositions tarifaires de Donald Trump

  • RJ Scaringe, PDG de Rivian, mentionne que l’entreprise se prépare aux tarifs douaniers.
  • L’avenir du crédit d’impôt de 7 500 $ pour les véhicules électriques reste incertain.

La société Rivian affirme déjà se préparer à l’impact que pourraient avoir les tarifs douaniers accrus proposés par le président élu Donald Trump sur sa chaîne d’approvisionnement.

Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a déclaré que pour se préparer aux tarifs potentiels proposés par Trump sur les biens étrangers, l’entreprise a été délibérée dans la recherche de matériaux pour son futur SUV à bas coût, le R2.

Scaringe a également souligné l’importance de trouver des fournisseurs qui ne seront pas soumis à de gros tarifs.

Les actions de Lucid et Rivian ont connu des fluctuations en raison de cette incertitude.

Crédit d’impôt pour les véhicules électriques

Claire McDonough, CFO de Rivian, a déclaré que la majorité des clients de l’entreprise ne bénéficient pas du crédit d’impôt.

Les pickups R1S et R1T de Rivian sont proposés à un prix de base de 75 900 $ et 69 900 $ respectivement, tandis que le R2 est prévu à 45 000 $.

Impacts potentiels des politiques sur la chaîne d’approvisionnement

Rivian reste optimiste quant à sa rentabilité malgré les défis rencontrés.

Scaringe a souligné une réduction prévue de 20% des coûts matériels pour produire le pickup R1 entre Q1 et Q4 de cette année.

La société a enregistré un chiffre d’affaires négatif au T3, mais reste confiante dans sa trajectoire vers la rentabilité.

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