Les meilleures voitures pour 20 000 € ou moins

Voiture de sport haut de gamme, berline de luxe, roadster, hybride, même une voiture électrique – avec un budget de 20 000 €, vous pourrez choisir parmi une vaste sélection de voitures d’occasion souhaitables. Tout ce choix rend la recherche de la bonne voiture beaucoup plus difficile, bien sûr, mais nous sommes là pour vous aider avec notre sélection des meilleures voitures d’occasion à moins de 20 000 €.

Si vous êtes à la recherche de sensations fortes, vous pouvez choisir une Porsche 911 de la génération 997. Nous avons trouvé un exemplaire ayant parcouru 55 km pour seulement 19 500 €, ce qui devrait vous permettre de vous offrir le prochain entretien.

Que diriez-vous d’une limousine de luxe qui ne soit pas une Mercedes Classe S ? La Maserati Quattroporte que nous avons trouvée pour €19,950 vous permettra de voyager dans le confort et le style – accompagnée d’une fantastique bande sonore de V8. Notre liste ci-dessous contient également de nombreuses autres voitures de milieu de gamme, de la belle et pratique Volvo V90 à l’élégante voiture électrique BMW i3.

Bien que certains de nos choix n’aient que quelques années d’âge, un essai routier et une inspection approfondie sont fortement conseillés pour s’assurer qu’ils ne réservent pas de mauvaises surprises. Cela est particulièrement vrai pour les modèles haut de gamme, car les pièces de rechange ou les réparations nécessaires seront un peu plus chères.

Faites défiler la page vers le bas pour en savoir plus sur nos héros à moitié prix – qui peuvent tous être achetés pour moins de 20 000 € – ou découvrez ce qui se trouve dans ces autres tranches de prix…

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Volvo V90

• Nous avons trouvé : 2.0 D5 AWD R-Design Pro (2017/17, 48k miles)
• Prix neuf : €49,855
• Prix d’occasion : 17 750
• Moteur : 2.0-litre 4cyl, 232bhp
• Economie : 43.5mpg
• CO2 : 129g/km
• Euro NCAP : 5 étoiles (2017)

De la grâce, du rythme et de l’espace. Non, pas d’une Jaguar, mais de l’immensément désirable V90. L’un des premiers modèles de la firme après son rachat par la Chine, ce break polyvalent est aussi l’un de ses meilleurs.

Il n’est pas aussi grand que les anciens transporteurs de Volvo, mais avec un coffre de 560 litres (1 526 litres avec les sièges rabattus), vous n’aurez certainement pas à laisser l’évier de cuisine derrière vous. Pourtant, cette utilité ne se fait pas au détriment du style, à l’intérieur comme à l’extérieur, et le V90 dispose des sièges les plus confortables du marché. Il est également doté de nombreux équipements, dont un écran tactile intuitif de type tablette.

En déplacement, le raffinement est à l’ordre du jour, avec une conduite agréable et une boîte automatique à huit rapports très douce. Pourtant, avec ses 232 ch, le V90 n’est pas en reste dans la course à l’espace. En plus d’être un excellent rapport qualité-prix, la V90 est également rentable en termes de consommation de carburant et de faibles émissions.

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Porsche Panamera

• Nous avons trouvé : 3.0 Diesel V6 Tiptronic S (2011/11, 62k miles)
• Prix neuf : €62,189
• Prix d’occasion : 17 500
• Moteur : V6 de 3.0 litres, 247bhp
• Economie : 43.5mpg
• CO2 : 172g/km
• Euro NCAP : N/A

Qu’obtient-on lorsqu’on mélange une voiture de sport avec une berline de luxe ? La Porsche Panamera. Associant le savoir-faire de la firme allemande en matière de hautes performances à un confort et un raffinement impressionnants, elle est aussi excitante pour le conducteur que relaxante pour les passagers. C’est aussi un choix judicieux, avec un hatchback polyvalent et une qualité de fabrication de premier ordre.

Les puristes de Porsche ne manqueront pas de s’insurger contre le moteur diesel sous le capot, mais le V6 rapide et frugal est sans doute le meilleur choix de la gamme, car il permet de passer de 0 à 100 km/h en 6,8 secondes et d’économiser près de 40 litres à la pompe. Avec un prix de départ d’environ 17 000 €, la Panamera est une véritable aubaine.

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BMW i3

• Nous avons trouvé : Range Extender (2016/66, 28k miles)
• Prix neuf : €35,480
• Prix d’occasion : 17 595
• Moteur : 0.65-l 2cyl/e-motor, 168bhp
• Economie : 471mpg
• CO2 : 12g/km
• Euro NCAP : N/A

BMW a mis à jour l’i3 en 2016, de sorte que même le modèle Range Extender a reçu un pack de batteries de 33 kWh. Cela a donné une autonomie tout électrique d’environ 150 miles, avec des temps de recharge assez rapides, tandis qu’un petit moteur à essence agit comme un générateur, de sorte que l’anxiété de gamme ne devrait pas être un problème.

La conduite est un peu ferme, mais la i3 est une voiture funky qui était en avance sur son temps. Avec jusqu’à 471mpg possible si vous vous branchez souvent, à ce prix, c’est un achat fantastique axé sur l’économie.

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Maserati Quattroporte

• Nous avons trouvé : 4.2 V8 (2010/10, 40k miles)
• Prix neuf : €80,275
• Prix d’occasion : €19.950
• Moteur : V8 de 4,2 litres, 400 ch.
• Economie : 19,2mpg
• CO2 : 345g/km
• Euro NCAP : N/A

Existe-t-il une limousine de luxe plus belle que la Quattroporte ? Si vous trouvez les offres allemandes un peu trop raisonnables, alors la meilleure quatre portes d’Italie doit figurer sur votre liste de sélection. Elle ne peut pas rivaliser avec une Mercedes Classe S en matière de technologie, mais elle compense avec un habitacle flamboyant et un glorieux V8.

Il y a dix ans, une Quattroporte aurait coûté 80 000 €, mais aujourd’hui, elle coûte un quart de cette somme. Assurez-vous simplement de prévoir un budget pour les amortisseurs – les unités SkyHook de remplacement sont coûteuses.

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Volkswagen Passat

• Nous avons trouvé : 2.0 BiTDI R-Line 4MOTION DSG (2016/16, 34k miles)
• Prix neuf : 35 850
• Prix d’occasion : €15,000
• Moteur : 2.0-litre 4cyl, 237bhp
• Economie : 51.4mpg
• CO2 : 144g/km
• Euro NCAP : 5 étoiles (2014)

En tant que voiture familiale polyvalente, la Passat est difficile à critiquer. Elle est relaxante à conduire, l’habitacle est vaste, et elle a l’air chère, tout en étant suffisamment subtile pour ne pas attirer l’attention.

Le 2.0 BiTDI était un bi-turbo de 237 ch, le haut de gamme. Associé à une boîte automatique à double embrayage, à quatre roues motrices et à la finition sportive R-Line, la Passat offre un attrait exécutif à prix réduit à 15 000 €. C’est une aubaine, si l’on considère que quelqu’un l’a payée 35 850 € neuve il y a seulement cinq ans.

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BMW Série 6 Cabriolet

• Nous avons trouvé : 3.0 640i M Sport (2015/65, 52k miles)
• Prix neuf : €68,225
• Prix d’occasion : €19,950
• Moteur : 3.0-litre 6cyl, 320bhp
• Economie : 35.8mpg
• CO2 : 184g/km
• Euro NCAP : N/A

Il y a peu de façons plus élégantes de dépenser 20 000 dollars qu’en achetant une Série 6 Cabriolet d’occasion. En tant que vaisseau amiral de BMW à l’époque, elle offrait aux acheteurs fortunés du style, de la vitesse et du raffinement dans un bel ensemble à quatre places. La capote en tissu se replie électriquement en 19 secondes seulement pour révéler un habitacle élégant et spacieux qui offre une qualité de construction solide et un excellent système d’infodivertissement.

Alors que les versions diesel font d’excellentes voitures de tourisme longue distance, notre choix se porte sur la 640i et son six cylindres en ligne de 3,0 litres à essence ; les exemplaires ayant environ 50 000 miles au compteur sont tout à fait dans le budget à ce niveau de prix.

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Porsche 911 (997)

• Nous avons trouvé : Carrera (2007/56, 55k miles)
• Prix neuf : €61,675
• Prix occasion : 19 500
• Moteur : 3.6-litre 6cyl, 325bhp
• Economie : 25.7mpg
• CO2 : 266g/km
• Euro NCAP : N/A

Si la première 911 refroidie par eau a suscité des réactions horrifiées de la part des fans purs et durs de Porsche, les gens se sont habitués à l’idée avec la génération 997. De plus, le retour à un style plus classique fait de la 997 l’une des meilleures 911 de tous les temps.

C’est une voiture de performance brillante et bien équilibrée et, bien que les modèles spéciaux GT3 et RS atteignent des valeurs incroyables, les variantes plus basiques Carrera et S sont encore très accessibles. Comme il est peu probable que les prix baissent de sitôt, nous vous conseillons d’en acquérir une maintenant, avant que la 997 n’atteigne le statut de classique moderne.

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Bentley Continental Flying Spur

• Nous avons trouvé : 6.0 W12 (2006/56, 55k miles)
• Prix neuf : €133,255
• Prix occasion : 19 000
• Moteur : 6.0-litre W12, 552bhp
• Economie : 17.0mpg
• CO2 : 396g/km
• Euro NCAP : N/A

Si vous voulez du luxe à moindre coût, jetez un coup d’œil à la Flying Spur d’origine. Grâce à une dépréciation sauvage, cette majestueuse berline coûte aujourd’hui moins cher qu’une Vauxhall Insignia d’entrée de gamme.

Propulsée par le célèbre W12 de 6,0 litres de Bentley, la Flying Spur offre des performances raffinées, tandis qu’à l’intérieur, elle allie le savoir-faire à une longue liste d’équipements de série. Ces qualités ne sont pas bon marché – vous aurez du mal à atteindre 15mpg – mais peu de limousines sont aussi charismatiques.

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Fiat Fullback

• Nous avons trouvé : 2.4D LX Auto (2016/66, 46k miles)
• Prix neuf : €31,384
• Prix occasion : 15 594
• Moteur : 2.4-litre 4cyl, 178bhp
• Economie : 39.8mpg
• CO2 : 186g/km
• Euro NCAP : 5 étoiles (2015)

Robuste et prêt à tout, le Fullback est aussi à l’aise sur un chantier que sur le chemin de l’école. Au-delà des badges Fiat, vous trouverez un Mitsubishi L200, avec la même utilité et un intérieur spacieux qui n’a rien à envier à la plupart des berlines de luxe.

Le moteur diesel coupleux fournit une grande puissance de traction et est également frugal, tandis qu’en dehors de la route, le Fullback s’attaque à des terrains qui feraient réfléchir une chèvre de montagne.

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Land Rover Discovery 4

• Nous avons trouvé : 3.0 SDV6 SE Tech (2015/64, 83k miles)
• Prix neuf : €46,860
• Prix occasion : 16 750
• Moteur : V6 de 3.0 litres, 255bhp
• Economie : 36.7mpg
• CO2 : 184g/km
• Euro NCAP : 4 étoiles (2009)

Le Discovery 4 est très recherché par les acheteurs de SUV d’occasion, et ce à juste titre. Reprenant la mécanique éprouvée et testée de son prédécesseur, le Mk4 y ajoute une touche de sophistication supplémentaire.

Pourtant, il y parvient sans compromettre ses plus grands atouts : un habitacle spacieux à sept places, un comportement routier détendu et des capacités tout-terrain imbattables. C’est une voiture très intéressante pour le prix que vous payez, mais prévoyez aussi une garantie.

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TVR Cerbera

• Nous avons trouvé : 4.0 Speed Six (1999/V, 41k miles)
• Prix neuf : €41,155
• Prix occasion : 17 995
• Moteur : 4.0-litre 6cyl, 350bhp
• Economie : 17.7mpg
• CO2 : N/D
• Euro NCAP : N/A

Si vous recherchez une voiture de sport qui se démarque, ne cherchez pas plus loin que l’étonnante Cerbera. Ce coupé deux plus deux sauvage a une allure spectaculaire, tandis que son six cylindres en ligne hargneux et son comportement dynamique en traction arrière vous donneront le sourire.

Les TVR étaient réputées pour leur manque de fiabilité, mais la plupart des problèmes ont été résolus depuis par des propriétaires dévoués, ce qui en fait une voiture plus fiable que vous ne le pensez. Et comme il est peu probable que les prix baissent encore, cette machine robuste pourrait être un excellent investissement.

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Audi Q7

• Nous avons trouvé : 3.0 TDI S line (2007/07, 80k miles, €18,500)
• Prix neuf : €41.180
• Prix d’occasion : 18 500
• Moteur : V6 3.0-litres, 237bhp
• Economie : 27.0mpg
• CO2 : 279g/km
• Euro NCAP : 4 étoiles (2006)

Le Q7 coûtait plus de 40 000 $ en 2007, mais ce SUV sept places bourré de technologie coûte à peine le quart de ce prix aujourd’hui. Peu de voitures peuvent transporter autant de personnes dans un tel confort, le V6 diesel est puissant et doux, et l’intérieur est solide.

Avant d’acheter, vérifiez que tous les systèmes électroniques fonctionnent – il y en a beaucoup dans le Q7 – tandis que des tapis humides peuvent être le symptôme d’un blocage des trous d’évacuation du toit ouvrant. N’oubliez pas de tenir compte du coût du carburant et des pneus dans votre budget.

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Mercedes A 45 AMG

• Nous avons trouvé : A 45 AMG (2013/13, 61k miles)
• Prix neuf : €38,015
• Prix occasion : 18 000
• Moteur : 2.0-litre 4cyl, 355bhp
• Economie : 40.9mpg
• CO2 : 161g/km
• Euro NCAP : 5 étoiles (2012)

Il est difficile d’imaginer une autre voiture dans cette gamme de prix qui puisse couvrir du terrain à une vitesse aussi phénoménale que la A 45 AMG. Son moteur turbo 2,0 litres de 355 ch transmet sa puissance aux quatre roues, et les performances qui en résultent laissent la plupart des autres hot hatches dans son sillage.

Mais l’A 45 ne se contente pas de réaliser un temps de 0 à 62 km/h en 4,6 secondes. Bien qu’elle soit le point d’entrée de la gamme de la division AMG, la A 45 dispose toujours de l’habitacle haut de gamme et des technologies intelligentes que vous êtes en droit d’attendre de la marque. Assurez-vous simplement de trouver un exemplaire qui a été bien entretenu – un historique d’entretien complet est souhaitable.

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Jaguar XJ

• Nous avons trouvé : 3.0 TDV6 Premium Luxury (2014/14, 61k miles)
• Prix neuf : €60,490
• Prix occasion : 16 250
• Moteur : V6 de 3.0 litres, 271bhp
• Economie : 46.3mpg
• CO2 : 159g/km
• Euro NCAP : N/A

Avec la mise au rebut de la remplaçante entièrement électrique, il n’y a jamais eu de meilleur moment pour acheter une XJ d’occasion. Avec son intérieur douillet, sa dynamique de conduite engageante et ses coûts d’exploitation étonnamment abordables, le gros chat au style audacieux répond à toutes les exigences d’une limousine de luxe.

Mieux encore, comme toutes les grandes berlines, elle souffre d’une dépréciation importante, de sorte que vous pouvez acquérir un exemplaire neuf pour moins d’un quart de son prix d’origine. Il y a beaucoup de choix, mais le V6 diesel sans effort offre le meilleur mélange de performances et d’économie, tandis que la version Premium Luxury dispose de tous les équipements, y compris une sellerie cuir murale et un toit en verre panoramique.

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Lexus IS 300h

• Nous avons trouvé : 2.5 Sport (2016/16, 47k miles, €16,500)
• Prix neuf : €33,865
• Prix d’occasion : €16,500
• Moteur : 2.5l 4cyl/e-motor, 223bhp
• Economie : 61.4mpg
• CO2 : 109g/km
• Euro NCAP : 5 étoiles (2013)

Il y a cinq ans, une Lexus IS 300h neuve vous aurait coûté 33 865 €. Aujourd’hui, il est possible de se procurer cette berline compacte pour un peu moins de la moitié de cette somme.

C’est un choix de gauche, grâce à son groupe motopropulseur essence-électrique, et il sera le plus judicieux pour les conducteurs qui passent la majeure partie de leur temps en ville. De plus, l’IS se classe régulièrement dans le top 10 de nos enquêtes annuelles Driver Power, donc la fiabilité devrait être assurée.