Les meilleures nouvelles voitures de luxe pour 2021

Alors que nous commençons une nouvelle année dans le monde de l’automobile, notre attention se tourne naturellement vers les plus grands nouveaux modèles qui arriveront au cours des 12 prochains mois. Si de nombreuses voitures « de base » sont en route cette année, comme la Citroën e-C4, la Toyota Yaris Cross et d’autres modèles courants, il y a également de quoi s’enthousiasmer pour les modèles haut de gamme. En ce qui concerne les voitures de luxe qui arriveront en 2021, voici les trois que nous avons le plus hâte de voir en action.

Alfa Romeo Giulia GTA

2020 a représenté la 110ème année de la marque italienne de luxe Alfa Romeo. Pour célébrer cet événement, ils ont créé la superbe Giulia GTA, basée sur le châssis de la Giulia Quadrifoglio, mais avec une révision de course pour lui donner la facture de la marque vénérée Gran Turismo Alleggerita (GTA).

Les chiffres des performances sur le GTA Giulia sont impressionnants. Un moteur de 2,9 litres produit 533 ch, avec un 0-62 mph de 3,6 secondes. Les arbres de transmission et les équipements extérieurs en fibre de carbone s’ajoutent à une série d’autres améliorations en matière de gain de poids et d’aérodynamisme pour faire de la Giulia GTA un monstre prêt pour la piste – mais un monstre extrêmement beau.

L’inconvénient ? Alfa Romeo prévoit de ne créer que 500 modèles sur l’ensemble de la gamme GTA et GTAm, les prix au Royaume-Uni devant commencer aux alentours de 154 000 £.

Audi e-tron GT

Arrivant sur le marché en tant que véhicule électrique (VE) phare d’Audi et concurrent direct des très réputées Porsche Taycan et Tesla Model S, l’Audi e-tron GT est la vedette de la gamme en pleine expansion d’impressionnants VE d’Audi. Berline 4 portes entièrement électrique, l’e-tron GT est l’alternative électrique d’Audi à l’A7 Sportback, avec une autonomie projetée allant jusqu’à 281 miles sur une seule charge.

Il faut toujours s’attendre à de grandes choses de la part des berlines Audi, et la e-tron GT ne risque pas de décevoir avec un mélange de look époustouflant, de performances haut de gamme et d’efficacité allemande impitoyable et électrifiée. La RS e-tron GT est en passe de faire son entrée sur le marché à environ 100 000 livres sterling, et une version encore plus performante est également en route.

Lotus Type 131

Les fans de la marque de voitures de sport basée à Norfolk peuvent s’enthousiasmer à la nouvelle de la Lotus Type 131 – le premier tout nouveau modèle de la marque depuis plus d’une décennie. Avec son look de supercar et l’esprit de performance sportive typique de Lotus, combiné à un poids aussi faible que possible, la Type 131 se situera probablement entre deux autres roadsters de performance de la marque, l’Exige et l’Evora.

Comme la Giulia GTA, la Type 131 restera entièrement alimentée par la combustion, les efforts d’électrification de Lotus étant réservés à la production de leur hypercar Evija. Alors que les chiffres de performance de la Type 131 restent à révéler, la nouvelle d’une nouvelle voiture de sport à moteur central de Lotus est plus que suffisante pour l’instant pour les fidèles supporters de la marque.

Combien cela coûte-t-il de plus pour assurer un véhicule de luxe ?

Si vous avez l’intention d’opter pour l’une des trois options mentionnées ci-dessus, l’argent n’est probablement pas un problème. Il n’en reste pas moins que l’assurance des voitures de luxe s’accompagne naturellement d’une augmentation de la prime, la prime d’assurance moyenne d’un modèle haut de gamme étant nettement plus élevée que celle d’un modèle ordinaire. Les propriétaires de supercars, par exemple, ou les propriétaires de véhicules qui s’égarent dans une catégorie de prix à six chiffres, peuvent s’attendre à payer environ 1 à 1,5 % de la valeur de leur voiture en assurance. Pour une voiture comme la Giulia GTA, le coût annuel de l’assurance se situe entre 1 500 et 2 300 livres sterling.

Les conducteurs de voitures de luxe peuvent également vouloir s’étendre à d’autres domaines d’assurance, comme l’assurance des jantes en alliage de l’ALA. Bien qu’il n’y ait pas de chiffre précis pour l’augmentation, il est juste de dire que les propriétaires de voitures de luxe haut de gamme pourraient finir par payer deux ou trois fois plus cher leur assurance, voire plus si la voiture et les circonstances s’y prêtent.

Pour la plupart d’entre nous, les voitures ci-dessus, et les maux de tête qui les accompagnent, resteront un rêve éveillé dont nous n’aurons pas à nous soucier. Toutefois, 2021 pourrait être une année très excitante sur le plan automobile pour quiconque souhaite faire un gros achat.

Ceci est un poste de collaboration « Take to the Road