Le Model Y Nouveau avec la barre lumineuse Cybertruck va convaincre!
Derniers développements concernant Tesla
- Tesla a lancé un Model Y redessiné en Chine avec un nouveau look inspiré du Cybertruck.
- Tesla a récemment signalé un déclin des ventes d’une année sur l’autre en raison des défis du marché des VE.
- Tesla adopte une approche similaire à celle d’Apple en itérant sur un produit plutôt qu’en créant un nouveau.
Le nouveau Model Y de Tesla en Chine a un design inspiré du Cybertruck, un changement notable qui pourrait être exactement ce dont Tesla a besoin pour rajeunir sa gamme de voitures vieillissante.
Le design du nouveau Model Y n’est pas très différent du redesign du Model 3 de Tesla en 2023, qui a introduit une esthétique plus luxueuse et minimaliste. Il présentait également une cabine plus silencieuse et un écran arrière.
L’avant a été rendu plus élégant avec des phares plus fins et un nouveau design de roues. Le tableau de bord et le volant ont également été redessinés.
Alors que le design du nouveau Model Y n’est pas aussi radical que celui du Cybercab ou du Cybertruck, cela pourrait être intentionnel. Parfois, un changement radical de l’apparence d’un véhicule peut être polarisant.
Le modèle rafraîchi devrait tout de même susciter des discussions sur le véhicule le plus populaire de Tesla, l’un des modèles les plus vendus. Il pourrait se démarquer sur la route et indiquer que les conducteurs sont au volant de la dernière Tesla, ce qui pourrait aider à augmenter les ventes ou à convaincre les propriétaires actuels de Model Y de passer à un nouveau modèle.
Cela ressemble à l’approche d’Apple avec l’iPhone, où la société a choisi d’améliorer ses modèles plutôt que de créer une nouvelle ligne de produits. Comme Apple, Tesla propose des mises à jour logicielles fréquentes par voie aérienne. En ce qui concerne les mises à jour matérielles, Tesla propose souvent un design et des fonctionnalités repensés plutôt qu’un nouveau véhicule.
La semaine dernière, Tesla a signalé son premier déclin des ventes d’une année sur l’autre. Le géant de l’automobile a déclaré avoir vendu environ 1,79 million de voitures en 2024, soit légèrement moins que les 1,8 million vendues en 2023. Bien que les livraisons du quatrième trimestre de Tesla aient augmenté de plus de 11 000 par rapport à l’année précédente, elles ont été inférieures aux attentes des analystes.
C’est un moment difficile pour l’industrie des VE, qui a ralenti au cours des dernières années en raison de facteurs tels que l’infrastructure de recharge limitée et le manque d’options abordables. L’inauguration du président entrant, Donald Trump, ajoute de l’incertitude au paysage, car il a promis d’éliminer les crédits d’impôt pour les VE.
Le rafraîchissement du Model Y en Chine intervient à un moment crucial pour Tesla. La société est confrontée à une pression croissante de concurrents comme BYD, qui a connu une demande croissante et remet en question la domination de Tesla dans le pays.
Alors que le nouveau modèle n’a pas encore été lancé aux États-Unis, il offre aux investisseurs quelque chose à attendre en 2025, en plus d’une gamme de VE moins chers.
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