Histoires de voitures

J’ai essayé une Polestar 2, Tesla reste imbattable.

Andrew Lambrecht et la Polestar 2

  • Andrew Lambrecht a loué une Polestar 2 de 2023 pour la comparer à sa Tesla Model 3 de 2021.
  • Il a découvert que la Polestar 2 a une sensation premium mais manque d’efficacité et de technologie par rapport à Tesla.
  • S’il était sur le marché pour un nouveau VE, il choisirait la Tesla Model 3 Long Range RWD.

Qui est Polestar?


une voiture dans la forêt

Une Polestar 2 de 2023 en Magnesium.
Andrew Lambrecht

Polestar est une jeune pousse automobile suédoise fondée par Volvo et le groupe Geely Holding Group basé en Chine en 2017. Le constructeur de véhicules électriques propose trois voitures électriques : la berline 2, le SUV 3 et le crossover 4.

Ayant des origines avec Volvo, Polestar et Volvo partagent de nombreux composants. Volvo s’est récemment désengagé de Polestar, bien que les deux constructeurs collaborent toujours sur des projets de fabrication et d’ingénierie.

Les premières impressions de Polestar 2


L'intérieur d'une Polestar 2

L’intérieur de la Polestar 2 propose un écran de 11,2 pouces de type tablette.
Andrew Lambrecht

Lorsque j’ai récupéré la Polestar 2, j’ai remarqué que ma location était la version de base avec un moteur double de 2023 mais sans packages supplémentaires à part des jantes de 20 pouces. Cela dit, toutes les versions extérieures et intérieures se ressemblent presque mis à part quelques garnitures différentes et un toit en verre.

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