Elon Musk devra convaincre Trump de ne pas ‘arrêter’ véhicules autonomes s’il est réélu.
Actualités des véhicules autonomes
- Elon Musk a révélé les nouveaux robotaxis de Tesla quelques heures après que Trump ait déclaré qu’il allait « stopper » les AVs en fonctionnement.
- Trump a exprimé des inquiétudes concernant les véhicules autonomes lors du Detroit Economic Club.
- Waymo, filiale de Google, GM’s Cruise et Zoox avancent également dans la technologie des véhicules autonomes.
Elon Musk est devenu l’un des plus grands supporters de Donald Trump, mais il pourrait devoir convaincre l’ancien président de ne pas anéantir une partie importante de l’avenir de Tesla.
Lors de ses remarques au Detroit Economic Club, Trump a déclaré qu’il trouvait les véhicules autonomes « préoccupants » et a promis de les « arrêter » en fonctionnement.
« Je vais arrêter les automobiles et les véhicules autonomes produits par la Chine — et d’autres pays, » a-t-il déclaré. « Aimez-vous les véhicules autonomes? Est-ce que quelqu’un aime les véhicules autonomes? »
Quelques heures plus tard, Musk a dévoilé les tant attendus robotaxis de Tesla. Musk a présenté les futurs taxis sans conducteur de l’entreprise, également connus sous le nom de Cybercab, ainsi que le Robovan, une grande navette pouvant accueillir jusqu’à 20 personnes.
Le PDG de Tesla a également annoncé que les modèles 3 et Y devraient disposer de la capacité de conduite entièrement autonome en Californie et au Texas l’année prochaine.
Waymo, propriété d’Alphabet, propose actuellement des trajets entièrement autonomes à San Francisco et Phoenix, avec des projets d’ajouter Los Angeles et Austin prochainement. Zoox, soutenu par Amazon, a reçu l’autorisation du DMV de Californie et du Nevada d’exploiter des robotaxis entièrement autonomes sur les routes publiques. Zoox propose également des trajets aux employés à temps plein entre les bureaux de Foster City de l’entreprise.
GM’s Cruise prévoit également un retour prudent dans les rues avec une conduite autonome supervisée à Phoenix et Dallas après avoir suspendu les opérations sans conducteur en 2023 suite à un accident où l’une de ses voitures autonomes a heurté une femme.
La Chine menait discrètement ses propres tests en Californie ces dernières années. Cinq entreprises chinoises, dont WeRide et le fournisseur de services de covoiturage Didi, auraient réalisé environ 130 000 miles de tests de véhicules autonomes entre décembre 2022 et novembre 2023.
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