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Deux ouvriers affirment : La production de Cybertruck ralentie!

Problème d’approvisionnement en batteries pour la ligne de production du Cybertruck de Tesla

  • Les travailleurs de Tesla ont été informés qu’ils n’avaient pas besoin de se rendre au travail pendant trois jours cette semaine.
  • Deux ouvriers d’usine ont déclaré à BI qu’un problème d’approvisionnement en batteries avait entraîné le changement de calendrier.
  • Tesla a réduit les heures de production pour la ligne du Cybertruck plus tôt cette année.

Deux travailleurs de l’usine du Cybertruck ont affirmé que Tesla fait face à un problème d’approvisionnement en batteries pour sa ligne de production du Cybertruck.

Les deux travailleurs ont déclaré à BI qu’ils avaient été informés par des superviseurs de production qu’une réduction de trois jours des quarts de fabrication du Cybertruck était due à un déséquilibre dans la ligne de production – plus précisément, un manque de batteries opérationnelles pour le camion.

Le problème de batterie a entraîné un « engorgement » de la ligne au cours de la dernière semaine, a déclaré l’un des travailleurs.

Tesla n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Les employés de la ligne de production du Cybertruck ont été informés lundi qu’ils n’auraient pas à « se rendre au travail » du 3 au 5 décembre, selon un mémo consulté pour la première fois par Business Insider. Aucune raison n’a été donnée pour le changement de calendrier.

Les travailleurs ont été informés qu’ils recevraient toujours huit heures de salaire pour chaque jour où ils étaient programmés pour travailler. Selon le mémo, l’horaire régulier reprendrait le 6 décembre.

L’horaire de la ligne est devenu irrégulier depuis fin octobre, ont déclaré cinq travailleurs du Cybertruck à BI, et un employé a déclaré avoir commencé à chercher un nouvel emploi en conséquence. Il a dit qu’il ne travaillait plus 40 heures par semaine; en revanche, plus tôt cette année, les travailleurs faisaient des heures supplémentaires, a-t-il dit.

En avril, l’entreprise a raccourci les quarts de travail pour la ligne, selon un mémo interne consulté par BI. Au cours du dernier mois, l’entreprise a encore réduit les quarts de travail pour certains des flux de travail sur la ligne du Cybertruck, ont déclaré trois travailleurs.

En décembre dernier, Reuters a rapporté que Tesla éprouvait des difficultés à produire la batterie 4680 du Cybertruck à grande échelle. La batterie est également utilisée pour le Model Y.

Un travailleur du Cybertruck a déclaré qu’il avait l’impression que Tesla était toujours « en train de régler les problèmes », ajoutant que la ligne s’était constamment adaptée pour augmenter l’efficacité et la qualité du camion, y compris en changeant les pratiques d’usine pour répondre aux rappels.

Le constructeur automobile a émis six rappels volontaires depuis la sortie du véhicule en fin d’année dernière. Plus récemment, Tesla a émis un rappel en raison d’un onduleur défectueux qui pourrait entraîner une perte de propulsion du camion.

Le Cybertruck est le pickup électrique le plus vendu aux États-Unis, selon Kelley Blue Book. Lorsque les livraisons du véhicule ont commencé, le constructeur automobile avait plus de 2 millions de réservations, selon un décompte rapporté par Electrek. Tesla a livré plus de 27 000 Cybertrucks, selon son rappel le plus récent.

Il y a eu des signes indiquant que la demande pour le produit pourrait ralentir. En octobre, l’entreprise a cessé de vendre la version Foundation de camion et a baissé les prix de location du Cybertruck plus tôt cette semaine.

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