Voiture classique

Le week-end de la Classic Car Drive prend un bon départ


Le week-end dernier, le Classic Car Drive in Weekend a démarré en fanfare au Bicester Heritage. L’événement inaugural, organisé par l’équipe derrière la London Classic Car, a accueilli plus de 8 000 personnes dans le merveilleux décor de l’ancienne base de la RAF de la Seconde Guerre mondiale, en bordure de l’ancienne ville romaine de Bicester.

L’action de quatre jours a débuté le vendredi avec l’exposition de 1000 voitures de tous âges sur l’ancien aérodrome. Les visiteurs ont eu droit à un brillant éventail de clubs automobiles de tout le Royaume-Uni et des régions environnantes. En raison des restrictions COVID en vigueur pour les événements publics, toutes les voitures exposées ont été réparties sur l’aérodrome, ce qui a permis aux propriétaires et aux spectateurs de se déplacer librement et de respecter les règles de distanciation sociale.

Une grande variété de marques était exposée à Bicester Heritage
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Y compris ce très beau Bristol 409 de 1965 sur le stand du Bristol Owners Club

Le Waterloo Classics Car Club a également participé à la première édition de The Classic Car Drive le week-end dernier. La BMW 502 V8 du fondateur du club, Darren Sullivan Vince, la Vauxhall Viceroy de Take to the Road, la WB Special, unique en son genre, et bien sûr l’Unipower GT, qui a été présentée plus tôt cette année, étaient exposées.

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Le Waterloo Classics Car Club a exposé certaines des voitures classiques les plus rares du Royaume-Uni le vendredi
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Ce fantastique WB Special est le seul qui existe

Outre la belle sélection de clubs automobiles et d’exposants, les visiteurs ont eu l’occasion de parcourir l’impressionnant catalogue de moteurs qui ont été mis aux enchères ce week-end par Bonhams MPH. Il y avait des voitures pour tous les goûts et tous les budgets, des projets de restauration aux voitures de collection haut de gamme. Plus d’un million de livres sterling de lots sont passés sous le marteau dans le Hanger 113, ce qui a fait de ce week-end un grand succès pour Bonhams.

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Il y avait un choix fantastique de voitures en action au Bicester Heritage

La pièce maîtresse du week-end était cependant l’action en direct qui s’est déroulée sur la piste d’essai de Bicester Heritage. Les fans de sport automobile ont eu droit à un spectacle fantastique avec plus de 60 icônes du sport automobile qui ont fait le tour du circuit. Ce fut un superbe spectacle en direct, avec des pilotes d’époque et des voitures de Grand Prix historiques en action.

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La voiture de tourisme Triumph Dolomite de 1976 attend dans le paddock
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La fantastique Lola T20 Mk2 de 1965 se repose à l’ombre
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Le Pirate de Menasco de 1929 se rend à la ligne de départ

Le paddock était une véritable ruche d’activité, les conducteurs et leurs mécaniciens préparant les voitures pour des séances de démonstration. Les visiteurs pouvaient se promener dans le paddock et admirer de près ces rares coureurs, tout en conservant la distance sociale nécessaire.

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Admirer la Maserati 250F
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Grant William’s avec sa célèbre Jagaur Mk1 « BUY 1 » racer

De plus, un hommage spécial a été rendu à la légende du rallye Colin McRae, qui est devenu le premier pilote britannique à remporter le titre de champion du monde des rallyes il y a exactement 25 ans, en 1995. Au total, cinq voitures de rallye Subaru pilotées par la dernière légende du rallye étaient exposées, chacune d’entre elles étant conduite avec colère sur la piste. La vue et le son de ces Subaru légendaires en action était vraiment autre chose et c’était un hommage approprié aux réalisations de Colin McRae.

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L’exposition en hommage à Colin McRae était vraiment très spéciale
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Faire le tour de la piste comme seule une Subaru Impreza WRC de rallye peut le faire
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L’exposition de la Subaru sur la piste a été un vrai régal pour les fans
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Donner des haricots dans le coin

Le thème du rallye a été repris par deux Audi Quattro de rallye, qui ont déchiré la piste pendant le week-end. Le bruit des turbos et le crissement des pneus ont fait sourire les spectateurs qui ont fait le tour de la piste avec joie. Ce qui, comme vous pouvez l’imaginer, ne leur a pas pris beaucoup de temps pour faire le tour !

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La puissante Audi Quattro S1 E2, monstre de 1985
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Une arme de piste de 400BHP
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Suivi d’une action plus impressionnante avec l’Audi Quattro
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On pourrait les voir déchirer la piste toute la journée
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C’était formidable de voir la Lancia 037 EV02 Group B de 1983 en action
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C’était une sacrée poignée sur la piste, comme on pouvait s’y attendre d’une voiture de rallye Lancia Group B.

Les spectateurs ont également eu droit à de fantastiques démonstrations en direct d’un merveilleux mélange de voitures anciennes et de voitures de course classiques, dont beaucoup sont des concurrents réguliers du calendrier des courses historiques.

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La fantastique Bugatti Type 35B de 1930 en action
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S’appuyer sur le pouvoir dans le coin
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La Jaguar BUY 1 se faisait également appuyer sur
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Et bien sûr, il a armé sa roue avec style, comme seul Grant peut le faire
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Cette Ford Escort a ajouté plus d’action de rallye de fou aux démos en direct
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Et ils peuvent aussi armer une roue juste pour le plaisir !

La collection de souvenirs de voitures anciennes de GPBox

Après un été très long et difficile, ce fut vraiment un week-end très spécial au Bicester Heritage. C’était l’occasion parfaite pour les propriétaires et les pilotes de se défouler sur la piste, et c’était une journée rare pour les passionnés qui se réjouissaient de voir de rares coureurs en action dans ce qui sera très probablement l’un des derniers événements en direct du calendrier automobile. Les organisateurs du Classic Car Drive in Weekend doivent être félicités pour avoir organisé un événement aussi réussi dans des circonstances très difficiles.

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Le Lister-Chevrolet Knobbly de 1958 attendant patiemment de partir sur les rails
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La Jaguar C-Type de 1951 dans le coin

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Le Austin Healey 100 de 1953 en action
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Le drapeau est descendu sur l’événement de cette année…
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Mais nous nous réjouissons déjà de l’horizon 2021 !

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