Alors que Tesla stagne, ses rivaux chinois en profitent pleinement

Les ventes annuelles de Tesla en baisse pour la première fois en une décennie

• Le géant américain des VE a vendu 1,79 million de voitures en 2024, soit une baisse de 1% par rapport aux 1,81 million vendus en 2023.
• Tesla reste le plus grand fabricant de VE au monde, mais des rivaux chinois comme BYD se rapprochent.

Les entreprises automobiles chinoises comme BYD donnent du fil à retordre à Tesla cette semaine.

Le jeudi, Tesla a annoncé qu’elle avait livré 1,79 million de véhicules l’année dernière, soit une baisse de 1% par rapport aux 1,81 million de véhicules livrés en 2023. C’est la première fois que les ventes annuelles de Tesla ont baissé depuis plus d’une décennie.

Les actions de Tesla ont chuté de 8% le même jour, atteignant un plus bas de 373,40 $ avant de réduire les pertes.

Quant aux rivaux chinois de Tesla, ils ont vu une augmentation des ventes à la fin de 2024.

BYD a annoncé mercredi avoir vendu 1,76 million de voitures électriques à batterie en 2024, soit une augmentation de 12% par rapport aux 1,57 million de voitures vendues en 2023.

Des fabricants de VE plus petits comme Nio et Xpeng ont également enregistré des améliorations similaires dans leurs chiffres de vente.

Nio a déclaré dans un communiqué mercredi avoir livré 221 970 véhicules en 2024, soit une augmentation de 38,7% par rapport aux 160 038 voitures livrées en 2023.

Xpeng a livré 190 068 véhicules l’année dernière, soit une augmentation de 34% par rapport aux 141 601 véhicules livrés en 2023, selon un dépôt fait le mercredi.

Il est certain que Tesla reste le plus grand fabricant de VE au monde. La société a joué un rôle pionnier dans la popularisation des VE lorsqu’elle a fait son entrée sur le marché avec la Roadster en 2008.

Mais le géant des VE dirigé par Elon Musk a dû s’engager dans une guerre des prix au cours de la dernière année pour repousser ses rivaux.

En plus de réduire les prix de ses véhicules en Chine, Tesla a également offert des incitations telles que trois mois de Supercharging gratuit et son logiciel bêta Full Self Driving (Supervised) pour séduire les clients américains.

En janvier 2024, Musk a déclaré aux investisseurs lors d’un appel aux résultats que les constructeurs automobiles chinois étaient les « entreprises automobiles les plus compétitives au monde ».

« S’il n’y a pas de barrières commerciales établies, ils vont pratiquement détruire la plupart des autres constructeurs automobiles dans le monde », a déclaré Musk.

Tesla, BYD, Nio et Xpeng n’ont pas répondu aux demandes de commentaire de Business Insider.

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